Me apaixonando pela Formula E: carta aberta aos fãs de automobilismo
Sou alguém que a paixão pelo automobilismo vem de pai e mãe. Se tem 4 rodas e um motor, eu estou assistindo. Minha ligação mais forte é com os monopostos e minha maior paixão é a F1, pois foi o que cresci assistindo. Mas após a minha primeira experiência vendo uma corrida ao vivo ter sido com a Fórmula E, posso dizer que agora esta categoria conquistou meu coração de vez. Eu era das pessoas que afirmava que, se não tivesse o som do motor a combustão (saudades V8 e V10), não tinha graça nos carros. Como eu poderia estar mais errada, ainda mais no meu primeiro ePrix!
Sob o sol de 40°, em pleno Sambódromo da cidade de São Paulo, no fim de semana em que completei meus 28 anos, na quarta etapa da 10ª temporada da Fórmula E, descobri a beleza dos carros elétricos. Sem o som alto dos motores, você pode se atentar a tantos outros sons que trazem a emoção a categoria.
O público vibrando, o som dos pneus cantando na largada, o som dos carros rasgando o vento a 300 km/h, o grito do motor elétrico nos momentos de aceleração. Acredite, a TV não passa muito da emoção que só se tem vendo ao vivo. A velocidade então de 320km/h na reta, que passa pelo Sambódromo, é tão impressionante que chega a ser vertiginosa.
Um ponto para você, aficionado como eu, que pode te deixar triste é a bandeirada ocorrer fora das arquibancadas. Diferente de outras categorias, a largada e chegada na FE acontecem em pontos diferentes. Mas fica a dica da arquibancada J, onde assisti a maior parte da corrida, ficar no início da reta e é possível ver a bandeirada de lá. Mas se você é um fã da largada e quer ver mesmo quando as luzes se apagam, a arquibancada B será seu sonho, além de possuir uma parte com cobertura.
Uma coisa que este circuito sempre entrega é um show de ultrapassagens! Sendo ano passado mais de 100 e esse ano mais de 200! São momentos de tensão e muita adrenalina que te deixam sem piscar os olhos até o último segundo. Uma corrida extremamente competitiva, em que é quase impossível cravar quem irá ganhar, até a bandeirada final. A ultrapassagem que deu a Sam Bird a vitória aconteceu na penúltima curva da última volta de prorrogação (por conta da entrada de dois Safety Cars).
Outro diferencial que a FE oferece é a proximidade com os pilotos durante a sessão de autógrafos após a qualificação. Alguns ingressos de sessões VIP e acesso ao Paddock dão direito a esta interação, mas algumas vagas para essa experiência única foram oferecidas aos primeiros fãs que chegam assim que os portões abriram às 6h30 no dia da corrida, por ordem de chegada com pulseiras limitadas. Os pilotos formam muito atenciosos e pacientes para atender o máximo de pessoas durante esta atividade.Tiraram fotos, deram autógrafos e interagiram com todos trazendo assim mais proximidade.
Um ponto, que era parada obrigatória, era a loja oficial! Lá se encontrava tanto produtos das equipes quanto da própria categoria. Garanti um boné e um chaveiro como memórias, mas também tinha camisas, casacos, garrafas, mochilas e muitos outros produtos. A fila já estava posta antes mesmo da abertura da loja acontecer, às 8h do sábado.
Por conta do sol, muitos fugiram das arquibancadas e aproveitaram outras atividades, mas a crescente de público do treino livre 2 para a qualificação até a corrida foi exponencial. Falando em sol, água e protetor solar serão seus melhores amigos. Nota 10 para a organização que disponibilizou pontos de hidratação por todo Sambódromo. Roupas leves e boné também são artigos necessários para enfrentar o calor.
Alguns dizem que a FE irá substituir a F1, outros que elas nunca irão se igualar. No meu ponto de vista, são duas categorias semelhantes até pelos pilotos presentes, porém tão diferentes entre si que acredito que o destino delas será coexistir, como já tem acontecido há 10 anos.
FE foi um prazer de (re)conhecer e nos vemos na etapa de São Paulo da temporada 11, mas claro que vamos continuar acompanhando e torcendo, sendo a próxima corrida no dia 30 de março, em Tóquio.
Escrito por Ana Queiroz
Fotos: acervo pessoal
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